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2007年6月 3日 (日)

新型が∑(・ω・;)

(。・ω・)ノ゙ コンチャ

マルるんです。

今日は車を洗車させに行ってまいりました。

みなさん月に何回くらい洗車しているんでしょうかね?

ちなみにσ(・ω・*)は1回w

 

一番キレイにする所はホイールですw

足回りは大事だよね(`・ω・´)

シャツとパンツがピシっとしてても、靴がきちゃないとその人の性格がなんとなく分かてしまいますよー。

σ(・ω・*)はもっぱら全自動なので、ボディはキレイになってもホイールは汚れたまま(´・ω・`)

なので自らの手でキレイにしてます!

ボディが*ピカピカ*なのにホイール薄汚れの車をちょくちょく見ます。

ちゃんとキレイにしてあげましょう(`・ω・´)

 

 

洗車のついでにディーラーに遊びに行きました。

C= C= C=  へ(へ´∀`)へ レッツゴー

 

 

 

 

ぉや?

 

なにやらショーウィンドの中の車の周りをカーテンが覆っており、中の車が見えません。

(´・ω・`)ぇ・・・なんで?

 

 

 

中に入ってみるとびっくり!

 

なんとそこには、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新型インプレッサWRXがががああああ(゚Д゚)

 

 

 

海外のモーターショーの写真を載せた雑誌でしかまだ見たこと無かったのに、、、まさか今日お目にかかれるとは。

 

 

 

 

 

 

 

ま でもぶっちゃけ新型よりも、現行の方が断然カッコイイじゃん!

と思ってたり。

んがっ、やっぱ写真と現物じゃ違いますな・・・。

 

こっちもかっこよかったです(o゚ω゚o)

 

 

 

でーもでもでも現行の方がσ(・ω・*)は好きだなぁ。

 

 

 

なんというか丸くなりすぎてるような?

確かにこの方が一般の人にはうけるのかもしれないけどね。

 

でもスバル好きならば トヨタのカローラみたいな地味な車よりも、スポーテイで個性のある車の方がウケルに決まっていると思う。

 

レガシィならまだしもインプレッサなんてバリバリのラリーカーなんだから、もっと個性をだしてやってもよかったんじゃないか?

スバルにしか作れないような車を作っていってほしいなぁ。

がんがれスバル!

 

 

ちなみにこの新型インプのスペックは全長4580m全幅1740m全高1475m、2,0ℓ水平対抗4気管DOHC+ターボエンジンらしいです。

現行より少し大きめですね。新型はステーションワゴン廃止でハッチバックが採用されており、展示されていたのはハッチバックのWRXでした。 

ハッチバックというとコンパクトカーを連想してしまいそうですが、あまりステーションワゴンタイプと変わり無い感じでした。ワゴンよりもお尻の傾斜を滑らかにした感じかな?

お尻は現行のワゴンよりグッドでした|ω・)b

いままでのインプはテールランプ形状の大きな変更は無かったですが、今回はまったく違う感じでちょっとさみしい気持ちです(´・ω・`)

カッコイイけどねw

 

 

元気なハッチバックと言えば、プジョーにゴルフとかかな、最近デビューしたブレイドも入るね。

 

んー、やっぱもっと斬新なデザインにした方がよかったような・・・クドイかなorz

 

 

 

デビューはいつなんだろか?とりあえず試乗できるまで待ちますかーヽ( ´ー`)ノ

 

 

 

アイスコーヒーご馳走様でした(人∀`)

また来ますw

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コメント

(´・ω・`)アルシオーネsvxホシス

投稿: オギュ神秘サマナー | 2007年6月 5日 (火) 06時30分

svxとはしぶいですなぁ(¬ω¬*)
どなたかぞんじませんが、
オギュ神秘サマナーさn
カキコありです~~^
 
σ(・ω・*)はけっこぉ飽きやすいタイプなのでもっぱら新しいものが好きになってしまいがちですw
 
 
でも古いものでも愛され続ける物ってのはすばらしいですね~ヽ( ´ー`)ノ
 
 
ちょっと関係ないですが通勤中すれちがうR32型GT-Rにのるおねえさnが気になってしかたありませんwww
∑(・ω・;)カッコヨスギ!!

投稿: マルるぅ | 2007年6月 5日 (火) 22時03分

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